Кратко о затирочных машинах Masalta

1. Первые затирочные машины появились более 50 лет назад в начале 60-х годов прошлого века.

2. В некоторых странах до сих пор нет ни одной затирочной машины. Хотя в развитых странах почти на каждой крупной стройке работает как минимум одна затирочная машина. Напомним Вам, что одна затирочная машина способна заменить целую бригаду.

3. Затирочные машины часто называют бетонным вертолетом из-за того, что в нижней части машины располагаются лопасти, а также на двухроторной затирочной машине располагается кресло оператора на котором он может перемещаться одновременно со всей машиной по бетону затирая его.

4. Затирочные машины делятся на одно и двухроторные.

5. Затирочные машины бывают электрические, бензиновые и дизельные.

6. Диаметр дисков начинается от 300 мм и может достигать 1200 мм.

7. Многие специалисты считают электрические затирочные машины лучшими по сравнению с топливными.

8. Управление машиной осуществляется с помощью рукоятки (однороторные) и рычагами (двухроторные).

9. Однороторные затирочные машины дешевле двухроторных.

10. Однороторные затирочные машины рекомендуется использовать на площадях 500 кв. метров и более.

11. Двухроторные затирочные машины снабжаются осветительными лампами и позволяют работать в темное время суток и плохо освещенных помещениях.

12. Специальный угол на лопастях позволяет применять машины для устройства бетонных, наливных, упрочненных полов и т.д.